物流养殖双“给力”生鲜“奔”向草原牧区

        “五一”小长假，你是不是也琢磨着给餐桌上添点“海味”？螃蟹、生蚝、大虾，想想就让人流口水。可你知道吗，这些鲜美的海鲜能从遥远的海边，甚至外国的深海，一路“狂奔”到咱们的餐桌上，背后可有一群“神奇的搬运工”——冷链物流在默默发力。

        就拿福建马尾的海峡水产品交易中心来说，那可是个热闹地儿！每天进出的海鲜种类超过300种，简直就是个小型“海底世界”。你想想，早上刚从海里捞上来的活蹦乱跳的鱼虾，下午可能就出现在你家锅里了，这速度，简直堪比快递小哥！不光是沿海城市，内陆地区对海鲜的热情也丝毫不减。凌晨两点半的北京大红门京深海鲜批发市场，那场面，简直就是“车山车海”。一辆辆冷链物流车排着队卸货，商户们更是争分夺秒，恨不得给海鲜装上翅膀，赶紧送到自家店铺。凌晨三点开始，这些“鲜货”就开始马不停蹄地往各个方向奔去，等到早上九点，市场上就基本空了，你说这速度惊人不惊人？

        大数据也不是吃素的，早就把海鲜的“流向图”摸得一清二楚。今年前四个月，山东、广东、江苏、福建、辽宁这几个沿海省份，妥妥地成了海鲜“发货大户”，而接收海鲜最多的，也基本是这些“吃货”大省。更有意思的是，像成都、乌鲁木齐、银川这些西部的内陆城市，海鲜的消费量也是杠杠的！看来，大家对“舌尖上的那点鲜”是越来越讲究了。要说这海鲜界的“顶流”，那还得是生蚝！无论是山东乳山的，广东湛江的，还是福建诏安的，都成了响当当的品牌，稳居各地发货量的前列。当然，像海螺、贝壳、花甲、花蛤这些“平民英雄”，也凭着自己独特的美味，成了大家餐桌上的常客。

        以前，对于内陆地区的人们来说，想吃上一口新鲜的海鲜，那可是件奢侈的事情。但现在，随着冷链物流的飞速发展和养殖技术的不断突破，越来越多的“海味”开始向更远的地方“进军”。这不，“五一”假期的时候，一架从广州飞来的航班，就给内蒙古的呼和浩特送来了几箱鲜活的螃蟹。为了让这些远道而来的“客人”尽快和大家见面，机场也是提前优化了流程，硬是将卸货时间缩短到了50分钟，这效率，简直了！运输员也是早早就在机场等着了，飞机一落地，螃蟹们就马不停蹄地被送到了各个海鲜批发市场和商户手中。

        更让人惊喜的是，现在在内蒙古，大家不仅能吃到来自大海的“鲜货”，还能品尝到本地养殖的美味。在鄂尔多斯乌审旗，当地人竟然把来自海南的南美白对虾“请”到了大草原！他们用黄河的盐碱水和井水“调制”出适合虾生长的“海水”，让这些小家伙们成功“安家落户”。

        养殖户布仁满都呼乐呵呵地说，现在他每天能产500多斤鲜虾，赶上“五一”假期，销量更是蹭蹭上涨了30%，预计销售额能达到18万元！你看，一个上午他就接到了16个订单，为了保证新鲜，他还专门配备了运输车、打氧设备和充氧运输袋，硬是将销售半径扩大到了周边200公里。就连当地的牧民斯庆花也忍不住买了5斤尝尝鲜。她说，以前这边很少吃虾，现在家门口就能买到新鲜的，当然要试试！如今，内蒙古南美白对虾的养殖规模已经达到了1.5万亩，越来越多的草原人家，也能在自己的餐桌上添上一道来自本土的鲜美水产了。